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一卡通從9月1日起可在台北捷運正式通用,117個捷運站在無障礙閘門內外,設置了近3百­個一卡通讀卡機。不過悠遊卡卻要等到明年7月才可進高捷,讓名嘴黃智賢痛批,柯文哲圖利一卡通及其大股東聯邦銀行。

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示意圖,非當事人。(圖/中時電子報記者郭吉銓攝)

黃智賢表示,波多野結衣悠遊卡跟一卡通同時混進北捷,除了讓女優漂白,直接讓經紀公司得到巨大的利益,更讓一卡通背後的大股東聯邦銀行獲利。

以下為黃智賢1日早上在臉書的貼文內容:

1
“一卡通",現在只能在高雄捷運用,發卡量大概是560萬張。
聯邦銀行是一卡通大股東。
聯邦銀行,則是自由時報林榮三的。
歐,別忘了, 一卡通大股東,除了聯邦銀,還有徐旭東這個間接股東。
因為,徐旭東是高雄捷運的股東,持股5%。
一卡通最大的競爭對手悠遊卡,則已經有5600萬張了。
一卡通要大,就要吃悠遊卡的地盤。
" 一卡通 " 想要突破發行量,非來台北不可。
因為高雄捷運,沒有台北捷運的通路網和使用量。
所以吃北捷的地盤,就是聯邦 " 一卡通 “,銷量成長的唯一方法。
想想看,除了北捷以外,他要到哪裡去找,可以成長到5600萬張卡的機會 ?

2
聯邦銀行想要吃北捷這塊肥肉,已經想了很久了。
民進黨立委管碧玲也一直想把一卡通送進北捷。
可是因為郝龍斌,一直堅持要「對等公平 」,要等高雄捷運裝好悠遊卡閘門,大概是明年七月,兩個捷運才同時互通。
好了,所以你知道,如果是連勝文當選,“一卡通"就得乖乖的等到明年七月。
這是一卡通不能接受的。
但柯文哲當然是自己人。
一切好說。
柯文哲當選,一卡通君臨北捷的時代,就會來臨了。
還記得,自由時報是怎樣賣命的幫柯文哲助選嗎?
包括在"竊聽門","地瓜門"事件時,怎樣搞連勝文的嗎?
果然,柯文哲當選了。
我不知道,自由時報力挺柯文哲,除了因為都主張台獨以外,還有甚麼原因。
但是柯文哲卻真的是一卡通的救星。

3
2014年12月15日,柯文哲才剛剛當選兩個禮拜。
自由時報,就登一個新聞,說 "柯文哲當選後,讓高雄一卡通和台北悠遊卡互通,出現契機。"。
而且精準預言,在2015 年第二季之後,一卡通就可以在北捷。
好厲害。
你可以想像,在選舉的背後,有多少利益在過手。
柯文哲當選,可以給多少人帶來好處?

4
今年,2015年4月18日,又登出新聞,說"盼望交通部補助設置閘門。交通部仍未鬆口,但台北悠遊卡公司,”必要時, 會補助高雄捷運,…。"
反正,不是拗中央的錢, 就是拗台北的錢。來完成財團的夢。

5
2015年4月20日,民進黨立委管碧玲開協調會,找交通部和北高兩市,兩市的捷運公司、悠遊卡公司一起來。
現在北高兩市,都是自己人執政了,一切好說。
應曉薇議員幫我調到會議決議,但市政府不給錄音帶。
所以我們不如反課綱的人,可以要求拿到每個人發言的錄音內容。
但結論內容就是,台北市同意,9月1日起,一卡通單方面可以在北捷使用。
明年7月,高雄捷運才會讓台北悠遊卡去用,因為高雄陳菊要慢慢裝閘門。
還要別人幫他們出錢。
從今天到2016年7月,整整10個月的時間。
這10個月的時間,就是一卡通夢寐以求的首發先機。
這樣的出賣,就此完成。
聯邦銀行得到衝卡量的機會,卡量衝出來,業績當然會巨幅成長。
這是每年幾百億的商機啊。
陳菊和管碧玲,則得到政績,和財團的感恩。

6
昨天我在中天的「深喉嚨」說了一部份的過程,民進黨市議員梁文傑,竟然睜著眼睛說要糾正我。
我等著他糾正,結果他說「台北市要禮讓一卡通幾個月,反正明年7月悠遊卡就可以去高雄」。
原來他要糾正我的態度。
原來他認為,台北不可以要求對等公平,而必須禮讓一卡通優先。
面對陳菊和聯邦銀行,台北必須讓利。
所以他梁文傑,台北市議員,覺得悠遊卡應該自我犧牲,培植、扶植聯邦銀行的一卡通,才可以?
7
20%的優惠,由誰出?講清楚。
搭捷運使用票證,可以打8折。悠遊卡的8折, 是台北出。
那一卡通的8折, 是誰出?是聯邦銀行,還是高雄市政府?
還是台北出?
照前流出的資料,是台北出這20%,補貼一卡通。
為什麼柯文哲要出賣台北的利益,補貼一卡通?
台北市議會在幹嘛 ?
還是都跟梁文傑一樣,覺得台北應該自我犧牲,扶持財團和政客?

8
悠遊卡和一卡通的技術,到底要怎麼整合?
這技術問題,又提供了許多外行人無法明白的圖利眉角。
為什麼管碧玲的協調會決議第三點,竟要花老百姓的納稅錢,補助「一卡通」的閘道施工?
可恥不可恥?
沒搭捷運的人,竟要花錢補貼財團裝機器來賺自己的錢?
柯文哲的痞子風格下,有一顆為財團和自己人而柔軟的心。
他犧牲你我的利益,全力協助的對象,是AV女優經紀公司,聯邦銀行和民進黨政客。
哀哉。

 

※延伸影音: