台鐵要漲價了!擬漲7.5% 並推各種定期票優惠

多年未調整的台鐵票價這次又大聲喊漲!如果確定,平均漲幅大約7.5%。但為了降低漲價對基層民眾所造成的衝擊,台鐵也將研擬擴大通勤族定期票優惠方案,最低票價可打5.5折,還準備推出5.3折的「學生實名制定期票」,以減輕學生和上班族等通勤族群的負擔。

台鐵車票已經20年未漲價,交通部證實本周台鐵提出漲價方案,是以10年前未實施的票價調漲案為基礎,平均漲幅是7.5%。如70公里以內的區間車、莒光號、復興號,將比照捷運採區段票,起程5公里20元,每4公里增5元;70公里為110元,超過部分另有一套計算公式。自強號起程調整為20公里45元,超過後每公里維持2.27元。

大致上來看,台鐵這套票價調整方案對短程票價調高較多,長途影響則不大。如台北到板橋的區間車,可能從15元漲到25元,與捷運相同,但比例高達6成7;台北到新竹從114元漲為125元,差距就不算大。而台北到板橋自強號從23元漲到45元,台北到花蓮票價不變,台北到台東小漲2元。

台鐵車票漲價對學生等通勤族群的影響最大,因此台鐵也準備對定期票實施擴大優惠,例如30天的月票可能從8.5折降到5.7折,60天從8折降到5.5折,同時新推出5.3折「學生實名制定期票」,以平衡漲價所帶來的衝擊。

此外,為了區分不同的乘客族群,有助於假日的疏運工作,台鐵還打算在假日實施自強號差別票價,如長途普悠瑪號、太魯閣號假日票價調高5%,柴聯自強號則降20%,讓乘客自行選擇搭乘的車種。

台鐵雖然希望票價調漲趕快定案,但交通部還有一些意見,尤其是認為對於票價的檢討還不夠深入。

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