【快評】星展飛行世界卡:哩程卡界的iPhone

千呼萬喚始出來!細數近年新卡,大概很少有像星展飛行世界卡一樣,在網路上熱議超過2個月才端上桌,這張卡讓人有驚奇-最佳的哩程兌換率,但也立下的頗嚴格的門檻-3,600元的年費,有如iPhone,姑且稱之「哩程卡界的iPhone」。

先把重點寫在前面:1.論哩程兌換率來講,這張卡還真的把花旗寰旅卡吃得死死的,完全制霸。2.它改寫了非航空聯名卡沒有附加服務的陽春定律,算是「加值型」航空卡。3.羊毛出在羊身上,3600元的年費,卻也測試台灣市場接受程度。

航空卡有兩種,一是航空公司聯名卡,反正所集哩程只能換一家的多屬如此,優勢在於這種「正宮卡」有航空公司資源,所以會有些貴賓室、升等、優先登機等附加服務。

另一種是「自辦航空卡」,哩程沒有效期,通常可以轉很多家哩程。也因為沒跟航空公司簽約,所以經營成本大抵就用在兌換率上,在星展之前,也就一張花旗寰旅世界卡。

寰旅世界卡是當年長榮聯名卡(因為發卡權轉至國泰世華)的變裝版,為了留下長榮卡友,花旗打出海內外20元1哩的優惠,在當時可說是轟動萬教,一是國內兌換率比正宮卡得刷22~25元來的優惠,二是可兌換哩程計畫超過10家。

星展也在這個基礎上,讓原本的澳盛飛行御璽卡升級,但比花旗更優惠的是,國內18元換1哩、海外15元換1哩的兌換比率,創下航空卡界的最佳紀錄,論國內真的就是第一,海外則與「正宮卡」不相上下。

我知道有人會拿正宮卡加碼的部分來比,算了吧。像是國泰亞洲萬里通卡,還要搭配加速器特店,像是長榮聯名卡,還要搭長榮才有,國泰航聯名卡,則是每半年得搭個2次國泰,都不如星展的規則來得簡單。

於是乎,星展開出3,600元的年費,用句鄉民語言:「是誰給你這個勇氣的?」確實,相較於市面上主流航空卡,年費大概都在1800~2400元之譜,多繳了至少50%,除了有比較優的兌換率,卡友當然要問,多了什麼東西。

真要說個道理,相較於當年澳盛在資源有限情況下,為了把兌換率「ㄍㄧㄥ」到23元換1哩,把附加服務砍光,星展這回納入了龍騰貴賓室、室內停車等,這些都是要成本的,所以說他是「加值型」航空卡也不為過。

所以才會說,這在台灣航空卡史上是種「挑戰」,試驗要辦哩程卡的用戶,到底願不願意多花點錢換取附加服務。但如果用成本來算,扣掉龍騰卡的優惠,其實就與1800~2400元相去不遠,還賺到更好的兌換率,也沒那麼虧。

講了這麼多,應該有人會問,如果我現在是花旗寰旅卡,到底要不要換卡?其實只看一點,如果你的哩程要換華航、長榮、國泰或新航外的,就別換了,因為星展沒有;但如果你本來就要換這4家,「換卡操作」絕不會吃虧。

至於糾結新舊卡戶的(因新卡戶贈1萬哩),倒也不必,因為少收第一年年費3,600元,價值其實就跟1萬哩差不多,首年刷的算是賺到的。再用另個角度想,澳盛飛行御璽卡每年年費1,800,兩年就3,600元,前2年加總也沒虧到。

這幾年的信用卡市場,很少出現令人驚艷的商品,星展這一出手倒是石破天驚,也引發討論。現在就看花旗銀會不會出手力抗了,如果花旗加碼留人,絕對是卡友之福,就期待星展能激怒花旗,兩家外銀快PK,快戰吧!

中時 黃琮淵

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