接合鋼箱樑螺絲孔 直擊「真沒鎖完」

中捷慘案發生後全面停工,不過中天新聞發現,中捷綠線還有包商綁鋼筋,台中市交通局突­擊檢查,發現部份包商在工地內做停工前防護措施,並沒有偷跑施做。甚至有民眾向平面媒­體爆料,有工人暗自施工鎖螺絲!直擊現場,接合帽樑的鋼箱樑得用鋼板接合,上頭單面2­24個螺絲孔,確實沒鎖完。

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