麗寶集團Sky Dream摩天輪台灣最大 29日起試營運

全球第10大、台灣最大的麗寶集團「天空之夢」(Sky Dream)摩天輪,共斥資5.5億元興建,明(29)日起試營運,下月13日正式啟用,預計第1年可吸引上百萬人次搭乘,在今年Outlet營運及摩天輪陸續啟用下,預估園區今年度整體營收可達60億元,高於去年度(飯店與樂園)約12億元。

在麗寶Outlet與摩天輪共構工程全數完成之後,麗寶集團月眉國際開發副董事長陳志鴻表示,園區F3方程式賽車場興建案,明年初可完工,可增加園區遊樂設施。因園區還有50公頃土地。其中,20公頃是建地;另30公頃為山坡地保護區,還可擴大園區設施。

因麗寶的Outlet今年營收目標,粗估可上看45億元以上,為擴大營運規模,陳志鴻說,集團計畫斥資10億元,再興建占地7公頃、類似輕井澤環境的Outlet二期,其規模比一期大;另也規畫占地13公頃、類似養生村概念的度假區。

此外,麗寶的福容飯店一期,目前房間數300間,為增加房間數,集團也計畫飯店旁邊,再興建福容飯店二期,據了解,集團未來5年內,將在園區投資5、60億元

該摩天輪原建置在日本福岡的長榮瑪琳諾亞(Evergreen Marinoa)度假區,因度假區需擴建,而面臨拆除,已故的長榮集團創辦人張榮發,在生前不捨得曾是世界第一高的重力式摩天輪,就因此消失,遂贈送給麗寶集團的吳寶田董事長。此「友誼之輪」代表兩集團深厚的情誼,成為全球唯一會移動的摩天輪。

摩天輪的輪輻直徑120公尺,海拔總高度384公尺,約等於101大樓觀景台的88樓高度,總重1,300噸,由世界知名INTAMIN設計製造,其代表作品還有舉世聞名的世界最高8字型摩天輪等案。

該摩天輪拆解後,從日本運送台灣的過程,工程浩大,耗用121個貨櫃、13趟海運抵台,自2014年9月正式破土動工,耗時近3年,共斥資5.5億元,動用近萬名工程人員,比新建摩天輪工程,更具挑戰性。

在安裝工程中,最困難的工項,就屬於輪輻張力調整,需要批加壓調整,既耗時又耗力,所幸,在專業團隊的努力下,逐一克服、完工,並經過結構技師、政府機關的安全檢測,獲准後核發使用執照,29日起開始試營運,對外售票。

Sky Dream摩天輪座落在台中麗寶樂園度假區,29日起試營運,將締造3項新紀錄,包括全台最大、全台最高的摩天輪,更是台灣的新地標。

相關文章

分享