撐不下去 港資購物站想收攤

隨著陸客團來台人數大幅縮水後,政府雖積極推動新南向政策,名列國內入境團數排名前兩大的旅遊業者-華府旅遊集團總經理廖泳淀說:「新南向國家消費力低,嚴重衝擊到觀光產業鏈,包括兩大港資在全台經營的購物站虧損累累,外傳有意收攤、恐將造成觀光從業人員失業率攀升。」

4天3夜 只花1000元

過去100%接大陸團,華府旅遊集團每年可承接超過10萬名陸客團、創造15億元的年營收。不過,面對陸客團自去年下半年以來、呈斷頭式衰退,「今年1月只接到1,000多個陸客,客源少了9成」,華府旅遊只得轉型搶攻新南向市場。

廖泳淀在昨日登場的「台灣觀光發展論壇」會後指出,華府目前每個月平均接團人數雖已回升到1.2萬人次,但因越南、韓國、泰國等地遊客的消費力實在太低了,「4天3夜行程,韓國團每人只花1,100元、泰國團更低只有1,000元。兩大港資體系在台灣經營的購物站,已經快撐不下去了,甚至揚言2018年縣市長改選,若綠營大於藍營,就撤出台灣!」

遊覽車拋售 沒人要

遊覽車業同樣也很慘!廖泳淀說,「高雄的天馳、大東遊覽車都已倒閉;台中翔福遊覽車也已收攤,這幾家就有數百輛遊覽車等著拋售!」預估目前遊覽車市場上,約有3,000輛想拋售卻無人承接,部分遊覽車乾脆給銀行扣押。

「政府很不負責任!」遊覽車公會全聯會祕書長陳日中表示,全盛時期每天約有3,500輛車在接陸客團,如今每天剩不到千輛在跑,政府聲稱要協助轉型,卻沒有看到實際行動,不少司機沒了生意,還不出貸款車子被收回去,而貸款的公司拿走遊覽車也賣不掉,擺在停車場等報廢。

倒閉潮 一直沒停過

中華觀光精品產業協會祕書長張國榮指出,自蔡政府上任以來,無論是大型購物店、精品店及糕餅店等慘澹經營,關閉家數持續增多,協會最多時有104個會員,今年4月剩70幾個,現在仍實際經營的,只剩40多家。

曾麗芳、陳祐誠、張家豪/綜合報導

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