近年車廠推出愈來愈多的小排量渦輪車款,但以往的渦輪車難保養,新車款還需要怠速幾分鐘才熄火嗎?

所謂的渦輪車難保養是有一定的理論,渦輪增壓是一個轉速超過10萬轉的部件,轉速愈高的東西摩擦力愈大,意味著工作溫度非常高,高溫下的任何部件故障率都很高,所以才需要機油或水來降溫。早期渦輪的材質強度不夠,而且用機油來降溫和潤滑渦輪,一旦過熱就會變質而弄壞軸承,需要加裝turbo timer來監控油溫,加上還沒配備電子散熱風扇,所以必須讓車子怠速3分鐘後才熄火,是為了讓散熱風扇維持運轉來降溫渦輪。隨著嶄新的科技不斷露出,以標號更高的鋁合金材料或複合材料打造的渦輪更耐高溫和輕質,加上改用水冷卻和搭配電子散熱風扇,引擎熄火後,電子風扇仍維持運轉,直到渦輪冷卻後才停下,渦輪壽命也相對延長了。

文章來源:Goo車訊網

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