滴滴對上Uber 叫車APP大戰開打

滴滴出行打入台灣市場後,無疑將與另一叫車軟體、較早進軍台灣的Uber形成競爭,未來兩家租賃車業者在市場上的發展版圖與營運表現,仍有待後續觀察。

樂迪科技負責人表示,正積極招募新夥伴,目前處於前期籌備階段,最快明年初會上線營運。據滴滴計程車官網公告,只要是符合台灣法令規定的計程車駕駛,包括必須持有台灣身分證、職業駕駛執照、計程車執業登記證、職業小客車汽車行照,且車齡必須在9年之內,皆可申請加入「滴滴出行」的行列。

但滴滴在台灣屬「計程車媒合平台」,僅負責媒合乘客與司機的載客業務,若產生糾紛並不負相關責任。交通部官員表示,Uber在過去因未申請計程車客運服務業執照,屬違法載客,因此依《公路法》規定處以重罰;而目前「滴滴出行」除招募司機,同時並研擬後端叫車系統,尚未向地方政府提出計程車客運服務業的執照申請,僅和台灣的計程車隊業者合作,應屬合法的營運行為。

據陸媒20日報導,Uber進入台灣市場4年來,約1.6萬人成為合作司機,吸引逾百萬民眾下載APP,並已使用逾1500萬趟搭乘服務。直到去年,Uber被裁定為非法營運,處以2.321億元新台幣罰單,並遭勒令停業。今年4月,Uber再度回歸台灣市場,展開與合法租賃車業者合作、並透過APP詳盡紀錄費用。

「滴滴打車」注入12億元人民幣投資二手車交易平台,未來「滴滴打車」的APP用戶也能透過平台線上買賣二手車、分享賣車經驗,獲取補貼優惠,平台並提供專人上門驗車、估值等服務。

此外,Uber三年前曾進入大陸市場,最後遭「滴滴打車」併購,如今雙方在台灣狹路相逢、將再度上演搶客大戰。

記者董庭佑/台北報導

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