陸加速換代 1月24架殲-10C交付

面對數量仍然在900架左右的大批「落後」戰機資產,中國解放軍空軍2018年換裝速度可能大大加快。

軍事論壇最新發布的成飛衛星圖顯示,從去年12月開始,越來越多等待交付的3.5代單發中型殲-10C戰機出現在停機坪。預計以今年1月為止,至少會有24架(原來1個團的飛機數量)新量產的殲-10C一次性交付給解放軍空軍。

解放軍空軍換裝的加速,與殲-20隱形戰機入列1年的現實體驗有相當關係。連殲-10A、殲-11B等三代戰機屢屢被殲-20在演習中擊敗,那900架殲-7、殲-8二代戰機唯有「退休」一條路。

在2017年初,解放軍空軍共有戰鬥機2000多架。其中四代機殲-20為個位數,3.5代戰機殲-16、殲-10C、蘇-35合計約100架;三代戰機殲-10系列、殲-11系列(含蘇-27)、蘇-30MKK、殲轟-7A等共計約900架;二代戰機有殲-7系列、殲-8系列、強五系列等共計約1100架。在二代戰機中,殲-7系列數量占了一大半,共有20個團合計600架左右,殲-8系列約有200架。

解放軍空軍替換二代機的速度不慢。這可能與三代以上戰機飛行員培養速度,裝備採購和人員培訓經費,機場地勤、後勤保障配套裝備設施等因素有關。

在2017年,解放軍空軍的換裝有了變化。越來越多出現空軍殲-7戰機部隊撤銷、轉隸、調整、重組等消息。一個例子就是東部戰區空軍原空3師的殲-7團,差不多就在去年一年之間,經過換裝,一下子由二代機部隊升級成第一支殲-16戰機旅,直接跨越三代機換裝3.5代機。到了今年1月3日中國空軍開訓時,公開報導的殲-16戰機部隊一下子增加到5個團。除空軍的飛訓、試訓兩個基地,東部戰區空軍已有兩個旅換裝,西部戰區空軍一個旅也開始換裝。

主要是殲-20隱形戰機,殲-16、殲-10C等3.5代戰機在初步形成戰鬥力後,數次的對抗演訓中,乾淨俐落地擊敗了三代戰機、地對空飛彈部隊組成的,代表空軍主流作戰水準的「紅軍」。

不少軍事觀察家將殲-20+殲-16組合的表現,比作可能在實戰中遭遇的F-22隱形戰機+F-15E雙重任務戰鬥機。類似演訓還證明,殲-20、殲-16、殲-10C等戰機裝備的相位陣控列雷達(AESA),對空軍三代機殲-11、殲-10等的機械掃描脈衝多普勒雷達有絕對優勢。

實訓中驗證的戰機代差差距,已不是通過研究戰法、發揮力量能彌補的了。從對抗隱形戰機、3.5代戰機,到真實裝備這些戰機,設想與現實的巨大反差,很可能是空軍下定決心加快換裝新機速度的關鍵因素。

記者楊俊斌/綜合報導

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