郵務士騎GOGORO? 中華郵政:先租2台測試中

未來可看到郵務士騎GOGORO送信?台灣電動車品牌GOGORO官網上,出現隱藏車款「郵務車專案」。中華郵政表示,目前已向GOGORO租2台電動車測試,希望能符合郵務士工作特性,包括高續航力,在短時間內能頻繁啟動,馬力足夠,不過除測試合格外,還要經過招標和預算通過後,才能確定是否讓郵差騎GOGORO。

行政院為降低空污問題,預計在2035年禁售燃油機車,中華郵政自2017年起逐漸更換為電動機車,原本引進的電動車是e-moving,但時速最高只有56.2公里,GOGORO可達到時速90公里,佔有明顯優勢。

至於從GOGORO官網郵務車專案規格表來看,全車都是綠色烤漆,是中華郵政的代表色,跟標準版一樣,有相同動力規格,也使用傳統磁石鎖鑰匙;不過後座改為郵務架及後箱底座,沒有中柱,改成一般型左右側載貨用側腳架,才能提高承重能力。

中華郵政郵務處長薛門騫表示,郵務士在外面工作時間一趟要3至5小時,因此電動車續航力至少要50公里以上,且載重至少要有200公斤,還要讓電動車符合啟動、停車至少200次以上,馬力也要夠,才能方便郵務士寄送信件包裹。目前已向GOGORO租了2台電動機車做測試。

薛門騫說,先租用少量的GOGORO電動車,在都會區開始測試。不過要擴大讓所有郵務士都騎GOGORO電動車,還要通過政府預算和公開招標後才能確定。

中時 王思慧

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