中山一、二路動線亂 綠營議員候選人協助改正

基隆市忠一路拓寬工程是市長林右昌任內重要政績,完工後連接至40公尺寬的中山一、二路。實際啟用後,有不少民眾抱怨路線規畫不佳,尤其「機車待轉區緊貼快車道,根本是待撞區!」市議員候選人施偉政日前邀請土木工程科至現場會勘,並協助改善車道問題。

忠一路工程、中山一、二路拓寬工程第2及第3工區本月1日盛大完工,範圍由忠一路口至中華路路口。市府指出,忠一路新闢道路全長130公尺、寬度32.7公尺,配置6線車道(東西各3車道)及5米寬的人行道,通車啟用後將連接至40公尺寬的中山一、二路。

不過正式通車後,民眾因不清楚動線,走錯道、逆向甚至發生車禍的不在少數。有網友在網路上PO文,「短短數百公尺就有7個紅綠燈」、「機車待轉區緊貼快車道,根本是待撞區」,甚至有人質疑「是不是因為選舉,急於趕快通車?」要求市府「重新規畫道路與紅綠燈、安全號誌」。

民眾指出,機車待轉區亂、紅燈太多及道路標示不明是3大問題。基隆市中山去議員候選人施偉政日前至現場會勘,並邀請土木工程科對此解答。

他表示,目前已將舊標線磨除重劃、港西街口待轉區有內縮,中山一、二路有部份區域已劃設停車格。另外,燈號部份主因紅綠燈的連動性較差,才會被抱怨,目前有逐步請廠商調整,並請交旅處協助辦理。

至於待轉區目前是健民街口的劃設,需將行人穿越線內縮,才能劃設。還有進入需待轉路段的區域要設置兩段式左轉的標誌,仍待設置。

中時 李怡萱

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