史上首次機師罷工將宣告結束!華航勞資雙方達共識 簽和平協議

華航罷工進入第7天,14日進行第4次協商,從上午10時持續至晚間8時20分,超過10小時馬拉松談判,終於達成共識,等簽完團體協約,就正式宣布結束罷工,自2月8日至14日,華航機師罷工長達7天。

會後記者會,預計將有:行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍、勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、華航董事長何煖軒等人一同出席慶功!

第4次協商針對工會的第二、三、四、五項訴求。

第二項有關副機師升訓及外國籍機師進用訴求部分:

1.公司於二年內研議規劃只進用外國籍副機師,不直接以正機師身分進用外國籍機師。若無特殊情形,不再增加外國籍正機師之聘用。

2.公司若有缺額將依照人力會議結論辦理,並以公平、公正、公開之方式處理。若本國籍機師之條件與外國籍機師相同,則以本國籍機師優先聘用,惟外國籍機師居住於臺灣地區者(相關解釋依入出國及移民法辦理)不適用之。

3.每年底預作次年度人力規劃,於每年三月、九月升訓會議前公布各機隊缺額,並供機師得自行至辦公室查閱個人成績,重申相關加分比重公司均已公開於內部網站。

4.升訓評比分數相同者,以本國籍機師優先,每次升訓員額本國籍不得低於外國籍,惟外國籍機師居住於臺灣地區者(相關解釋依入出國及移法辦理)不適用之。

第三項有關禁止秋後算帳部分:

中華航空公司對工會及會員就本次爭議行為,對本公司所為如符合法律所定爭議行為之言行,公司予以尊重。另將遵守工會法、勞資爭議處理法及中華民國相關法律,並不會對工會及其會員有違反前述法令之行為。

第四項有關研議管理制度部分,罷工事件結束後,公司同意就勞資爭議起因詳加研議及改善管理制度。同時未來將加強與工會溝通協商。

第五項有關飛安獎金的部分,金額部分約定於108.2.21再議納入團協。

主持第4次協商的勞動部次長劉士豪說,華航勞資雙方經過懇談,達成和平協議,未來針對雙方爭議事項,不再進行爭議行為,在團協有效期間內,雙方均放下武器,未來不會再罷工。

中時電子報 陳儷方、林郁庭

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