星宇棄波音改選空巴A350 張國煒解答原因

星宇航空今日與空中巴士簽約,宣布將引進5架A350-900及12架A350-1000,同時保留10架選擇權。星宇航空董事長張國煒表示,他過去不愛用空巴的長程線客機,是因為空巴的巡航速度不快,但A350的效率令他驚艷,加上複合材質適合台灣多濕的天氣,最終選定空巴。

▲星宇航空董事長張國煒。(黃琮淵攝)

張國煒表示,很高興星宇航空、Airbus和Rolls-Royce終於在今天簽下正式的購機合約,經由本次合作將帶給三方莫大的助益。星宇航空目標是要成為全球最好的航空公司,相信A350 XWB優越的性能,將使我們在未來長程航線的拓展上如虎添翼,加上別具巧思的內裝及服務,更能滿足星宇航空旅客們對優質服務的期待。

A350 XWB系列是Airbus新世代中大型超長程廣體客機,機體70%以先進材料打造,其中包含53%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金,大幅降低機體重量,各項新式設計更可使飛機效率提升,較前一代同型機減少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空為國內首家導入A350-1000的航空公司,所引進的A350-900與現行市場上同機型相比,有較寬敞的內部空間,除可提升座椅寬度,並能裝載更多的備品。

星宇航空營運初期的機隊陣容正式配置完成,10架窄體客機A321neo將在今年10月開始交機。配合2022年開航北美的計畫,本次訂購之5架A350-900預計於2021年底開始交機,12架A350-1000則計畫在2022年第3季開始引進。星宇航空預計2024年底前,機隊規模能達到27架,服務涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20個航點。

為配合機隊引進時程,星宇航空首梯培訓飛航員已於本月初前往美國鳳凰城接受為期一年的培訓,首批客艙組員的面試也甫完成,大批地勤人員職缺則預計在5月後陸續釋出,隨著機隊及團隊陸續到位,2020年正式啟航。

(中時電子報)

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