耗資7億 離岸風電駁船「台船15號」完工

台船公司為配合政府開發離岸風電,耗資7億元,打造1艘船長140公尺的大型駁船,去年在基隆廠7月18日開工,今年3月5日下水。今(16)日在台船基隆廠舉行完工典禮,並命名為「台船15號」,象徵台船在參與國內離岸風電的發展上,再邁出結實的一步,預計5月起開始營運。

台船表示,配合經濟部2016年規畫「風力發電 4 年推動計畫」,離岸風力開發以「先示範、次潛力、後區塊」為原則,推動預組裝碼頭及離岸風電併網設施建置,耗資7億元,在基隆廠打造大型駁船「台船15號」,並於16日完工。

台船指出,「台船15號」設計總載重量達2萬3000公噸,裝貨甲板承載強度可達每平方米20公噸,船長140米、船寬41米、船深8米,具有大面積的甲板可裝載大型超重的貨物,可配合艉向、側向、吊裝等多元裝卸貨方式。

「台船15號」可載運整套600萬瓩離岸變電站設備,包括3500噸水下桁架基礎、3400噸變電站本體及300噸的鋼樁4支;另外,也可裝載基礎腳尺寸為30公尺的桁架式風機水下基礎3座,每座重1200噸、高度約80公尺,總重達約4000噸。

台船強調,「台船15號」適合台灣全海域全時段的作業需求,配有壓載水系統,可符合高雄港、基隆港、台中港、台北港等大潮差港口的裝卸要求,在潮差6米大的台中港也可24小時裝卸貨;此外,台船15號有配備低空汙環保發電機與環保壓艙水處理系統,適合國際航線需求,全船的油漆也採用最嚴苛的規範。

立委蔡適應表示,蔡英文總統指示籌組的「離岸風電國家隊」中,台船便是國家隊的重要角色,協助台灣推動綠能,讓台灣成為在亞洲的新能源轉型榜樣。

中時 張穎齊

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