左營地下道提前通車!李四川:絕對能抵抗豪雨沖刷

高雄市政府推動鐵路地下化工程動作迅速,左營地下道27日下午提前三天開放快車道通車。市長韓國瑜在親自步行視察時,關心底層回填是否扎實、能否抵擋汛期考驗。副市長李四川回應,地下道特別灌入劣質混凝土,以七層工法壓實回填,絕對能抵抗豪雨沖刷,不會下陷。

左營地下道全長約460公尺,深度7公尺、高2層樓。填平完工後,徹底解決當地「逢大雨必淹水」的窘境。目前僅開放雙向各一快車道,兩旁人行道、分隔島及側溝,將於7月底前完工。

李四川表示,施工團隊採用劣質混凝土(控制性低強度回填材料 Controlled Low Strength Material)共分七層,按步驟分層施工、層層碾壓後,特別堅硬,能抵禦豪雨避免下陷。雖然道路兩邊工程還在施工,但整體仍保有排水功能。

針對有住戶建議一併拆除一旁的高架橋,同時搭建跨越中華路的天橋,李四川表示,考量高架橋能協助疏導工程期的交通,所以暫時予以保留,未來會與交通部評估討論拆除的可能性,日後再向當地市民報告。

高市府團隊為推動鐵路地下化,先後拆除5座陸橋,順利填平左營地下道,同時也配合整修全市133條大小道路,改善面積約178萬平方公尺。

中時 袁庭堯

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