開發高港區卡在交通部?都發局盼盡速通過

立法院17日審查交通部預算,童惠珍等多名立委連署提案指出,高雄港區土地開發公司成立迄今2年多,終於推出「高雄多功能經貿園區第20工區」開發案,期間交通部航港局、台灣港務公司及高雄市政府都發局三方歷經半年協調,三方原則同意並完成協議書內容,就等交通部奉核及航港局、港務公司簽定用印。

提案要求,為加速高雄港灣土地開發及招商引資,振興高雄港及地方發展,並提升港務公司及土開公司營運績效,創造在地就業機會,請土開公司及港務公司依據交通部要求,於1周內提出包含財務效益等補充說明至航港局,航港局1個月內完成三方協議書簽訂。

高雄市都發局長林裕益說,「高雄多功能經貿園區第20工區」開發案,位於高雄1至10、16至18、21號碼頭,總面積32.4公頃,也是市府規畫「愛情摩天輪」招商預定區位。

此20工區預估開發規模超過新台幣100億元以上,可創造在地8000個就業機會,是高雄港區最精華地帶。根據港務公司委託土開公司所提開發計畫,原開發期程2019年第4季即可對外招商引資開發,但因交通部未表同意,航港局、港務公司遲遲不敢與高雄市政府簽定用印三方協議書,致開發受阻停滯。

都發局表示,此20工區開發案計畫書是港務公司委託土開公司研提,案經港市三方協調半年以上終獲共識確認,並報經都市計畫法主管機關高雄市政府核定,市府並於今年6月25日核覆同意簽署三方協議書。

之後,因交通部遲未同意,致使航港局、港務公司不敢與高市府簽署三方協議書,導致高雄港區招商進度落後超過半年以上。林裕益無奈指出,港市為合作開發高雄港區,成立土開公司至今,已邁入第3年,20工區開發面積卻不到3%,實在不解。

開發計畫已核定,好不容易港區開發契機終露曙光,三方協議卻「卡在交通部」?都發局希望能依立委提案決議於一個月內完成協議書簽定,呼籲中央加快腳步促成,以加速港區開發。

旺報 林瑞益

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