2空難奪346命!波音1月起停產737MAX

繼印尼獅子航空、衣索比亞航空2起空難奪走346條人命後,波音公司16日宣布,將自2020年1月起,停產737MAX機型。畫面為3月失事的衣索比亞航空班機。(圖/美聯社)

繼印尼獅子航空、衣索比亞航空2起空難奪走346條人命後,波音公司16日宣布,將自2020年1月起,停產737MAX機型。畫面為3月失事的衣索比亞航空班機。(圖/美聯社)

繼印尼獅子航空、衣索比亞航空2起空難奪走346條人命後,波音公司昨(16)日宣布,將自明年1月起,停產737MAX機型。

美國財經媒體CNBC報導,波音(Boeing)公司昨日宣布,自2020年1月起停止製造旗下最暢銷機款737 MAX系列機型。

去年10月獅子航空(Lion Air)、今年3月衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)2架737 MAX 8機型接連發生空難,一共奪走346條人命,之後傳出機上新搭載的「機動特性增強系統」(Maneuvering Characteristics Augmentation System,MCAS)有問題,導致全球各國相繼禁飛,波音在各界壓力下,也於3月中旬宣布全面停飛旗下737 MAX 8、MAX 9機型,並且開始進行修復軟體工作。

波音上周承認,美國聯邦航空總署(FAA)下達的禁飛令將延續到明年才有可能解禁,超過原先波音預期的今年底前就能重返天空的目標。

目前尚不清楚波音停產將延續到何時,波音表示將視主管機關決定何時讓它復飛而定。

波音指出,預計不會解雇華盛頓州倫頓(Renton)廠的12,000名員工,也不會讓他們放無薪假,波音將為他們轉調到其他工作。

波音3月停飛時,全球各航空機隊中共有371架737 MAX機型,此後,波音另外又生產了約400架飛機,目前全部都停放在華盛頓州及其他工廠,禁飛令讓波音無法和客戶交機。

波音此前已多次警告客戶,如果737 MAX禁飛令時間超出預期,公司可能得進一步縮減甚至停止生產。波音今年4月已經初步減產20%,每個月產量降至42架。

中時電子報 吳映璠

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