都會區捷運路網 落實桃園全區捷運願景

桃園市三心六線捷運路網逐步通車、施工或規畫設計中,市府捷運局表示,桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展,第一階段為三心六線,第二階段分3期推動共12條路線,將建構三角蛛型路網,增加路徑選擇及轉乘站點,以提升捷運覆蓋密度,營造共同生活圈。

捷運工程局18日進行「桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」及「綠線延伸線大溪辦理情形」專題報告,市長鄭文燦表示,桃園人口穩定成長,預計2051年將達300萬人,市府延續「三心六線」計畫,研議辦理為期30年「桃園都會區捷運系統路網評估暨分期發展計畫」。

局長陳文德表示,草案規畫已經完成,以三角蛛型路網規畫12條路線,增加路徑選擇及轉乘站點,將桃園各區涵蓋在未來的捷運網當中,提升捷運覆蓋密度,營造共同生活圈。

第二期為桃園青埔、林口龜山、桃園中壢平鎮、綜線延伸市區段、平鎮龍潭線、綠線延伸大溪等6條路線,合計60.2公里,完成後車站800公尺範圍服務人口覆蓋率達60%、服務181萬人。

第三期為大園觀音(大園段)、桃園航空城、中壢新屋(中壢段)、桃園蘆竹竹圍、內壢宋屋楊梅(內壢段)、大溪龍潭等6段,合計57.1公里,完成後車站800公尺範圍服務人口覆蓋率達66%、服務200萬人;第四期為大園觀音(觀音段)、中壢新屋(新屋段)、內壢宋屋楊梅(楊梅段),合計22.4公里。

另外,為發展大溪觀光、解決大溪交通問題,「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至大溪暨周邊土地整合發展可行性研究」計畫,目前已完成期末報告初稿,路線自八德區捷運綠線G01起向南經建德路、八德區非都市土地、埔頂路二段路廊,端點位於大溪區埔頂轉運站(現為埔頂營區),採全線高架形式,規畫新增3座車站,全長約4.4公里。

中時 甘嘉雯

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