衛星顯示大陸的空氣污染急降

新冠狀病毒疫情,已造成廣泛的恐慌,包括旅行禁令、城市封閉,人員管制都成了防疫手段,尤其是中國大陸,許多城市仍然封鎖,許多工廠仍然停工。但是,這也給環境帶來了意想不到的影響,整個中國大陸的的二氧化氮排放顯著下降

科學警報(Science Alert)報導,歐洲太空署(ESA)的前哨5號衛星(Sentinel-5)對流層監測儀(TROPOMI)所偵測的數據顯示,從今年1月1日到2月25日,二氧化氮)一種主要由汽車、卡車、發電廠和一些工廠排放的氣體)大量下降,非常明顯。

美國航太總署高達德太空飛行中心(Goddard Space Flight Center)的空氣品質研究員劉飛說: 「這是我第一次看到在如此大範圍內,能發生的空氣污染下降。」

雖然在往年,由於中國農曆新年通常落在在1月底和2月初,這段時間,多數的商家都歇業,因此中國大陸也會出現二氧化氮下降的現象,但今年不一樣,受到新冠肺炎的衝擊,這樣子的空污下降持續到農曆新年假期結束之後。

除了二氧化氮下降,NASA的Aura衛星臭氧監測儀(OMI),也偵測到其他空污物質的下降。

2月發布的一項數據顯示,中國大陸燃煤發電廠的發電量為四年以來最低,國內航空班機減少了70%。鋼鐵業、煉油廠也都有明顯的產能下降,因此二氧化碳排放量,應該也減少了約四分之一。

然而,即使二氧化碳、二氧化氮的污染都下降了,華北的空氣品質還是不好,2月中旬,北京的空氣污染物,仍是世界衛生組織容許值的10倍高。

公共環境事務研究所所長馬軍對《 南華早報》表示:「即使沒有汽車尾氣排放,華北的工業和燃煤排放,也足以使北京在不良天氣下,成連續幾天的嚴重空氣污染 ….因此現在的首要任務,是繼續加強對工業和煤炭燃燒的監管。」

這不是第一次看到中國大陸空污物質的急劇下降。2008年,在北京奧運會期間,大陸官方嚴格控管空污,也能在衛星上看到成效,但是奧運會結束後不久,污染情況又回升了。

最後,研究人員指出,大陸官方確實在執行更嚴格的環境法規,所以仍然有希望繼續維持改善的空氣,大陸希望在2050年時,將燃煤發電比例降到一半以下。

中時電子報 江飛宇

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