區間測速剩新北不停用 侯友宜:只要校對精準會繼續執法

彰化縣區間測速器失準,3000多張罰單全撤銷,立委邱顯智等人日前提案,要求主管機關協調地方政府停用區間測速執法,目前全台僅剩新北市不停用;對此新北市長侯友宜今(26日)受訪時重申,新北市使用區間測速執法路段,違規件數均大幅下降,也未發生死亡車禍,「只要儀器校對精準,新北會繼續使用。」

新北市今上午召開道安會報,警察局報告,全市目前共4處區間測速執法路段,包括萬里隧道、北宜公路(19k-23.1k)、台64線快速 道路(25.2k- 28.2k)、新店區環河路(中央路至白馬寺)。

警察局指出,4路段實施區間測速執法後,事故率均大幅下降,萬里隧道下降75%、北宜公路下降54%、台64線下降31%、新店環河路下降87%。

至於外界質疑區間測速執法失準,警察局說明,區間測速設備前端偵測器與後端運算主機,每3分鐘與「國家時間與頻率標準實驗室」對時並即時校正,以多重檢核機制,確保資料正確性;彰化縣系統異常個案發生後,警政署通報各單位全面檢測設備,確認正常者可繼續使用;新北市過往舉發資料,也無時間異常的紀錄或陳情。

與會的多名道安專家,也多認為區間測速執法效果「利大於弊」,且區間測速並非新科技,相較定點測速,效果更顯著,應繼續執法。

侯友宜表示,新北市被測試的路段違規件數均減少,也沒有發生死亡車禍,儀器校正也沒問題,區間測速仍是保障行車、行人,生命安全很重要的工具,只要儀器校正沒有問題,新北市會繼續使用,並持續檢查,把儀器做到最到位。

中時 許哲瑗

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