大學生出車禍主因「3新」警官籲「2意」

台中市警察局交通副大隊長林鉦哲分析,18歲大學生有「3新」,包括,機車新、駕照新、學校新,道路經驗不足,釀成車禍主因,是車禍高危險群,奉勸在意寶貴生命、注意遵守交通安全規則。(台中市警察局提供/張妍溱台中傳真)

根據教育部校安中心統計,從2009年至2019年,平均每年逾150名大學生死於交通事故,車禍9成肇因於機車擦撞或自撞,台中市警察局交通副大隊長林鉦哲分析,18歲大學生有「3新」,包括,機車新、駕照新、學校新,道路經驗不足,釀成車禍主因,是車禍高危險群,奉勸在意寶貴生命、注意遵守交通安全規則。

 林鉦哲引用佛光大學校長楊朝祥「3新2意」說法,加入自己對大學生易出車禍的看法;並分析行車時「速度管理」,建議行車速限由40降至30公里,致死率則35%下降至10%。對看不到、可能出現車輛的地方應提高警覺、減速慢行;另大型車視覺死角多,轉彎時內輪差危險大,用路人要遠離,避免被捲入車輪下。

 台中市交通大隊指出,機車對年輕人來說,既便宜又方便的運具,相對保護較少,據統計,全國交通事故以每個月30天計算,其死亡人數中以機車族占近6成,因此加強學生族群機車安全駕駛觀念宣導,呼籲年輕人勿貪玩貪快,1場死亡車禍,造成家庭破碎、天人永隔的悲劇,催快油門前請多三思。

 9月份全國實施「路口安全大執法」已結束,台中市交通大隊仍持續將闖紅燈、違反行人路權違規等,列為重點執法項目,呼籲民眾行經路口要記住「慢、看、停」口訣,汽機車行駛路口勿闖紅燈、紅燈右轉及應停讓行人通行。

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