台鐵盤點危險邊坡有17處 2022年改善完成

北迴線山側邊坡安全防護設施工程。(台鐵局提供)
台東縣瑞穗三民間地錨邊坡改善工程。(台鐵局提供)

鑒於全球氣候變遷加劇,極端氣候造成瞬間大雨、強降雨現象明顯增加,每逢暴雨沖刷鐵道就可能發生邊坡落石、土石流等狀況,台鐵局積極辦理高風險路段改善工程及預警工作。台鐵局表示,經檢測有17處不穩定邊坡需改善,10處今年陸續開通,預計2011年完工,其他7處將於2022年底前完工。

為降低邊坡災害潛勢及其鄰近鐵路受災風險,台鐵局已於2019年完成全線邊坡檢測(長度約553公里)。檢測結果,有17處有明顯或疑似不穩定的邊坡需改善,現已有10處陸續於今年度開工,目前正施工中,預計2021年竣工,其他7處辦理規劃設計中,預計2021年開工,2022年底前完工。

另針對其他25處無法以工程改善的邊坡,台鐵局將建置自動化邊坡告警系統,以人工智慧影像辨識方式,監控易致災或脆弱路段邊坡狀況,如有異狀,能立即發出警報通知列車;自動化告警系統現於林口線進行人工智慧影像辨識測試作業,已於9月底完成可靠度測試並開始進行設計作業,將於2021年起於全台25處進行安裝作業,2022年底前完工以提昇台鐵局行車安全。

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