高雄輕軌二階何時復工? 高市府:3周後宣布

針對高雄輕軌二階爭議,高雄市副市長林欽榮指出,最快3周內,由市長陳其邁宣布何時復工。(柯宗緯攝)

高雄輕軌二階延宕,何時復工期程喬不定,昨捷運局長吳義隆語焉不詳在議會慘遭炮轟,深夜才又改口,路型動態模擬測試從3個月,改為3周。高雄市長陳其邁今(20)日強調,上任後,就很積極解決問題,為了要復工。副市長林欽榮也提出,9項調整措施、2項配套,3周後模擬結果會出爐,屆時再交給市長宣布,何時來施工。

輕軌二階話題延燒,陳其邁今提到,上任後,努力把這些問題解決,就是為了要輕軌復工,現在捷運局同仁也進駐工程顧問中心緊盯電腦,趕進度中,希望在最短時間,完成41個路口動態模擬結果,優化路型方面,像是增加道路面積、停車場及像美術館段北移等等。

林欽榮則有信心說,上任以來相當重視這項任務,也提出9項路型優先調整措施及2項配套,預計從今起算,最快3周完成輕軌專案檢討,屆時可供市長依程序宣布輕軌復工的最適宜時段。

針對路型優化措施,林欽榮指出,輕軌路線由馬卡道路彎進美術館路段部分,兼顧地方聲音,市府修改加大彎度的曲率半徑,由30公尺調整到50公尺,且輕軌路線北移至美術館園區內。

他說明,美術館路幅(20公尺)毫無減損。輕軌是移動的地標,融合至美術館園區一部分,沿線人行空間加大,206棵樹雨豆樹都會保留下來,同時也在美術館路北側另增加4公尺寬的人行步道空間。

另外,輕軌車站設置以路口設站為原則,從原本的中央島式月台,重新調整修正拆分為上、下行線的中央側式月台,減少輕軌站體對車道路幅的影響。

輕軌也將「瘦身」,林欽榮說,在現況有中央分隔島的路形下,檢討並提出輕軌所占路權瘦身方案,由原本路權寬度10.8公尺,瘦身至車站段為9.6公尺及路線段僅9.0公尺,目的增加大順路一、二、三段的車道寬度。

針對停車需求,林欽榮說,原本美術館、大順路沿線總計會取消345個停車位,但跟各位保證,在沿線已經找好將近1700個車位,甚至是鼓勵沿線學校釋出獨立停車空間。

林欽榮說明,執行VISSIM模擬作業持續由國內專業交通團隊協助,要模擬爭議路段沿線合計41個號誌化路口,每天均透過視訊掌控整體工作進度,但要再3周才可完成全部模擬,將全面公開向市民朋友報告。

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