挨批高架站無月台門 高捷:未來逐步建置

高捷大寮站半截式月台門。(高雄捷運公司提供/袁庭堯高雄傳真)

高雄市議員李雅慧日前質詢,台北捷運2018年已經全面裝設「月台門」,但高雄捷運紅線高架段遲遲未裝,營運12年來3起落軌意外應引以為戒。高雄捷運22日澄清,3起意外均與月台門無關,目前已在大寮車站裝設「半截式月台門」測試,未來將逐步在高架車站佈建。

高捷強調,營運12年來共發生的3起旅客落軌事件,經警方事後調查確認,完全與未裝設月台門無關。

高捷表示,綜觀國內外軌道系統,因地制宜及各種不同考量,並非所有系統均設置有月台門。高捷目前在高架車站設有「月台防闖系統」,可偵測旅客跨越月台警戒線時發出警報及落軌警報,第一時間自動通知站務人員依相關程序作業處理,司機員亦可藉由站外預警燈閃爍,即刻將列車停於站外。此外,也在非候車區增設鐵欄杆等阻隔設施,提高對旅客安全防護。

高捷認為,對一般旅客而言,現有安全防護設施尚稱足敷需求。但為配合政府推動前瞻計畫及軌道零件國產化政策,已積極進行研發應用國產零組件試辦建置「半截式月台門」系統,從設計、製造、安裝及測試等均由國內廠商自立完成,並已取得SIL2安全認證,鄰近大寮機廠的大寮車站已啟用測試,未來將配合市府規劃,逐步完成建置。

捷運工程局長吳義隆日前也在議會承諾,高捷高架車站月台門建置經費需3.22億元,未來將分段施作,保障乘客安全。

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