空氣品質媲美花東!北市PM2.5連3年符合國家標準 晉升二級防制區

台北》空氣品質媲美花東!北市PM2.5連3年符合國家標準,晉升二級防制區。(吳康瑋攝)

北市空品改善有成,依環保署最新公布的全臺細懸浮微粒(PM2.5)標準檢測結果顯示,北市PM2.5年均濃度由103年19.6μg/m3改善至去年1-11月(12月數據尚未完整公布)12.1μg/m3,不僅為六都第一,且接近美國標準(12μg/m3),改善幅度達38.3%;近六年來空品不僅持續改善,且連續三年PM2.5符合國家標準,經該署公告北市PM2.5自今年元月起由三級防制區晉升為二級防制區,與花東地區相同。

環保局說明,空品一級防制區為國家公園及自然保護(育)區、二級防制區為一級防制區外,符合國家空氣品質標準之區域,三級防制區為未符合空氣品質標準之區域,北市106至108年三年之PM2.5年平均濃度符合國家空品標準(15μg/m3),且三年之PM2.5 24小時累積第98%高值平均濃度也符合國家空品標準(35μg/m3),故經環保署判定北市自110年起PM2.5由三級防制區晉升為二級防制區,象徵北市空品改善成效獲得肯定。


空氣品質媲美花東!北市PM2.5連3年符合國家標準 晉升二級防制區。(北市環保局提供/吳康瑋台北傳真)

環保局補充,北市以邁向世衛級健康空氣品質為目標,市府團隊自上任即研擬啟動「清新空氣行動」,並於108年再策進推動「清新空氣行動 2.0」,透過「低污染、綠運輸、區域聯防」三大面向,齊力執行多元化的空氣污染管制方案,例如率全國之先公告加嚴鍋爐硫氧化物排放標準(由300 ppm降至50ppm),汰除高污染重油鍋爐。

環保局表示,其他成果為淘汰二行程機車19.8萬輛、執行公務部門汰舊換電(累積採購約1000輛公務電動機車)、營造電動車輛友善環境(設置558處充(換)電站)、推動電動公車(目前已有48輛電動公車上路)、引進24部具抑制街道揚塵的小型掃街車、補助1913輛柴油車汰舊換新、補助352輛柴油車加裝濾煙器、汰舊353輛老舊垃圾車、187輛垃圾車加裝濾煙器、促使餐飲油煙防制設備平均效率達85%、協調松山機場航空燃油硫含量減量等。

環保局指出,市府各機關及市民朋友共同努力下,統計103年至109年11月底,北市除PM2.5改善率達38.3%外,其他污染物亦同步改善,PM10改善46%,二氧化硫改善37%,二氧化氮改善28%,臭氧小時值(Pr98)也改善了12%(如附件)。



環保局強調,空品治理沒有最好,只有更好,未來除持續削減PM2.5外,也將加速臭氧改善,優先針對臭氧前驅污染物進行管制,重點措施包含:更新北市三座焚化爐空污防制設備,削減氮氧化物(NOx)排放;施行全國第一個都會型「空氣品質維護區」3站6處,減少車輛廢氣排放;加強加油站油氣逸散防制,降低揮發性有機物產生;執行「餐飲業空氣污染防制設施管理辦法」,加嚴餐飲業油煙污染管制標準,改善油煙污染;並擴大各項空污管制措施,透過市政團隊分工合作,打造宜居永續城市。

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