平交道防撞升級 台鐵建「障礙物自動偵測」手動升級自動警示

台鐵將在全台293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」。(台鐵提供/陳祐誠傳真)

台鐵近5年平均每年發生約600起行車事故,平交道安全被列為改善重點,交通部台鐵局編列8.96億元,在全台293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」,把手動緊急按鈕升級為自動警示,增加列車司機員的反應時間,去年已完成103處,剩下190處將在今年完成。

台鐵表示,於「鐵路行車安全改善6年計畫」中編列8.96億元,規畫於全台環島鐵路正線共293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」,透過科技設備搭配熱影像與雷達辨識智慧判讀等自動化系統,提升平交道安全,至2020年12月31日完成並啟用103處,其餘各處將於今年底前全數安裝完成。

台鐵說明,全台環島鐵路正線293處平交道均設有手動的「緊急按鈕」,如發現平交道淨空區間有障礙物,可由人工按下以啟動告警機制,透過無線電訊號發射傳送給司機員採取緊急措施。但該套設施需依賴人工啟動,為更增加即時性,進一步提升為自動化系統。

台鐵指出,參與建設的廠商「至鴻科技股份有限公司」專精通訊與監測系統,本次整合其母公司「為升電裝集團」自主技術研發的「毫米波雷達自動偵測系統」,藉由雙偵測感應器(熱影像攝影機與毫米波雷達)的複數配置,完整掃描平交道淨空區域,並透過客製化智慧邏輯決策系統進行資料融合與邏輯性判斷,協助辨識障礙物進而啟動相關措施。

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