蘇澳漁船遇8米巨浪漂流北太平洋 10人失蹤友船現場搜尋

蘇澳籍漁船「永裕興18號」上周三在中途島東北方失聯。(讀者提供/李忠一宜蘭傳真)

蘇澳籍漁船「永裕興18號」2020年12月30日在中途島東北方約527浬作業失聯,美方經我方請求協助派定翼機查看時,發現船長室嚴重受損,卻不見10名船員蹤影,但疑似有使用救生艇。蘇澳區漁會認為,船員待在船艙裡待援機率高,由於當地風浪猛烈,浪高達8公尺,海巡署表示救援相當困難,但已有我國漁船金慶福66號趕抵周邊海域,準備在天候許可時靠船察看,搜尋船員下落。

海巡署表示,根據天氣以及美方觀察,「永裕興18號」仍在中途島北方約500海浬左右漂流,但當地海域出現暴風,海象極度惡劣,浪高達到8公尺,即使使一般船隻用正常速度,也需要三梯左右才能抵達現場。

目前已知有蘇澳籍金慶福66號在附近作業,並準備在天候好轉時到場靠泊,搜尋船員蹤跡。

據了解,「永」船有1名台籍船長,9名外籍船員,船主去年12月30日起多次聯繫「永」船船長未果後求援,美方定翼機曾在2日發現「永」船船體,但船上並未看到人員活動,也未發現救生艇,懷疑已被使用才未見船員蹤影。

「永」船的駕駛艙左側有毀損情形,漁業署通知附近海域作業的「金慶富66號」漁船協助查看,3日「金」船已達「永」船最後位置,但未發現船體;美方提供搜救點給「金」船,但由於海象惡劣,浪高達8公尺,「金」船必須等待海象趨緩後才能前往該海域查看。

美方定翼機經多次查看後,評估「永」船船上沒有人員,搜救重點將轉向搜尋「永」船的救生艇。

蘇澳區漁會指出,救生艇通常是遭遇火燒船、船隻面臨解體等情況才會使用,救生艇可能是被海浪打掉,畢竟待在大船安全性遠高於搭乘救生艇;美方定翼機未發現船員,也可能是船員躲在船艙裡待援。

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