松機3e偵測 體溫超過37.5無法通關

松山機場「3e PASS」智慧通關系統24日開始試辦,交通部長林佳龍23日視察時表示,藉由科技不僅能降低查驗人力的負擔及不必要的接觸,也營造智慧機場的國門形象,圖為旅客持護照及登機證通過e-CHECK閘門。(范揚光攝)

 新冠肺炎疫情讓各國加速推動機場智慧化系統,交通部也推動「3e PASS」(e-CHECK、e-GATE、e-BOARD)通關,旅客從報到、過海關到登機,都可以透過智慧化系統完成,省去人工查驗,自今日起由松山機場先行試辦。該套系統結合體溫偵測,旅客體溫超過37.5度無法通關,則是全球首創。

 民用航空局說明指出,結合生物辨識的智慧通關為全球先進機場發展方向,藉由護照、登機證及人臉結合成單一身分證件(oneID),可用於後續通關登機等作業。交通部選定由松山機場先試辦6個月,了解實際運作情形,若有貼近民眾需求,未來可擴大推動到其他機場。

 目前國際出境旅客在完成報到劃位手續,於進入管制區、移民署證照查驗櫃檯、登機門等3個節點,均須進行護照及登機證的查驗作業,由於移民署查驗櫃檯早已建置e-GATE自動通關,松山機場的試辦計畫選在管制區(e-CHECK)及登機門(e-BOARD)設置智慧化通關系統,成為國內首座3e智慧通關機場。

 民航局表示,科技能降低人力查驗的負擔、減少不必要接觸,也營造智慧機場的形象。松山機場的通關匝門整合體溫偵測,旅客體溫會由系統傳送至航班艙單,若體溫超過37.5度會無法通關,須由航空公司做後續協助。民航局台北航空站強調,試辦採自願性方式,想嘗試的旅客可於e-CHECK閘道設備建置專屬ID,個資會於登機後1小時自動刪除,不會有外洩疑慮。

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