太魯閣號出軌/怕逾期「1日罰12萬」偷施工…李義祥3大謊害50死!台鐵恐求償10億天價

台鐵太魯閣號408車次於2日上午9時28分行經清水隧道發生出軌事故,因工程車滑落撞上造成50死、202傷的悲劇。工程車司機兼東新營造工地主任李義祥聲稱停工、工地僅他一人等,不過檢警及國家運輸安全調查委員會公布初步調查結果,戳破李義祥的3大謊言。

檢警及運安會調閱監視器發現,事發稍早,李義祥與一名男子駕駛肇禍工程車前往工地,與李義祥聲稱只有自己一人的供詞不符;第二,李義祥說工地已經停工,但工程車的行車紀錄器卻可以看到工地中還有怪手在作業,再度打臉;至於李義祥說自己是停妥車後才巡視工地,回來才發現太魯閣號撞上工程車釀禍,不過,行車紀錄器顯示,工程車是在發動狀態下滑下斜坡,卡進樹叢熄火才翻滾下邊坡,連連戳破李義祥的謊言。

圖/中天外勤

另外,李義祥目睹事故發生後,曾經打過一通電話,但並非打110、119報案,而是先後打電話給勞工安全衛生人員、聯合大地工程顧問公司、東新營造林姓合夥人、黃姓負責人及台鐵花蓮工務段施工主任熊德育。

台鐵目前已經接管該工區,4日向花蓮地院聲請查封所屬不動產、車輛、存款等共3億7600萬元;6日對李義祥、義祥工業社及承包商東新營造公司聲請假扣押。根據規定可撤銷合約、勒令停工,依照《採購法》則可停權並列為黑名單。

圖/中天外勤

據《蘋果》報導,一名台鐵員工透露,實際損失遠遠超過3億7600萬元,光一輛太魯閣號就高達6億元,還有人員傷亡賠償、營運損失、軌道重新鋪設、電車線損害、搶修費用等,初估台鐵恐求償超過10億元。

雖然該邊坡整治工程進度僅剩1%,但展延工期規定指出,最長只展延到4月下旬,疑似擔心來不及完工,一天要遭罰1.2億元合約千分之一費用的12萬,廠商才會偷偷施工,不料釀成50人死亡的悲劇。

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