北市自駕巴士 改善運速與急煞

台北市政府推出自動駕駛巴士讓民眾試乘,將改善運速慢、急煞多等問題,預計年中實施第2階段試乘。(本報資料照片)

 台北市政府攜手台灣智慧駕駛公司,展開為期1年的「自動駕駛巴士計畫」,深夜在北市信義路公車專用道測試,去年9月開放民眾免費預約試乘後暫告一段落,計畫近期取得經濟部核准展延1年,將改善運速慢、急煞多等問題,待相關電腦參數調整完畢,預計年中可實施第2階段試乘。

 公車在深夜自動駕駛被戲稱為「幽靈巴士」,目前共有3台參與試行計畫,包含4米、6米2規格,4米巴士最多乘載9人,6米巴士最多34人,測試初期時速約10至20公里,運行時間為凌晨零時至2時30分,測試路段選在信義路公車專用道,總長13.8公里,車上皆有測試人員隨行避免突發情況。

 自駕巴士自去年9月底開放免費試乘,民眾反應熱烈,幾乎班班客滿。根據北市交通局統計,開放至12月底共運行151天,行駛734班次,總計2388人次搭乘,乘客試乘滿意度高達9成,但行駛平穩、行車速度表現較差,滿意度分別只有51.1%、23.3%。

 交通局運輸資訊科長鍾惠存指出,雖然計畫已在2月告一段落,但市府、業者已取得經濟部核准,原計畫展延1年,相關修正公文也於日前送達,業者將針對乘客回饋調整電腦運算參數,優化智慧系統,預計今年中可推出第2階段試乘。

 他說,第2階段試乘地點與時段不變,考量運量與方便測試,平日夜間將專注於運行測試,假日夜間才會開放民眾預約搭乘,時速也會從原先的10到20公里,提高至30公里或更高,改善民眾反應運速慢、急煞多的狀況。

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