新聞透視》龍家班進駐交通部 蘇林貌合神離

立法院交通委員會7日邀請交通部長林佳龍等人專案報告太魯閣號出軌事故,國民黨立委洪孟楷(中右)上台質詢時,同黨立委在旁高舉標語要求行政院長蘇貞昌與林佳龍下台負責。(姚志平攝)

 交通部長林佳龍2年多前上任,迅速在交通部布局「龍家班」,內外資源一把抓,引來關注,外傳林的動作太大,因此後續的布局屢遭行政院長蘇貞昌擋下,許多人推測台鐵局長會懸缺3個月,就與蘇林鬥爭有關。

 台鐵局副局長馮輝昇、觀光局副局長周廷彰、交通部主任祕書黃荷婷,以及前任政務次長黃玉霖,都是林佳龍從台中帶到中央的團隊,各自掌握重要業務與資源。不過,黃因能力不受蘇揆賞識,屢次被罵而「被請辭」,另名林在台中的得力助手王義川,一度傳聞要到高鐵公司擔任獨立董事,但被行政院擋下,去年王進入台灣觀光協會擔任祕書長,輔助協會會長葉菊蘭,不過,2個月後就閃辭。蘇林人事權之爭更加白熱化。

 據了解這次台鐵局長出缺,林佳龍想安排馮輝昇內升,又遭蘇揆擋下,是台鐵近3個月沒有局長的原因。馮輝昇曾擔任林佳龍台中市長任內的交通局副局長,2019年被安排至台鐵局出任副局長,曾引爆台鐵內部的大反彈,工會不滿還登門抗議,林佳龍被迫出面安撫,才讓這起人事命令順利執行。

 不過,馮輝昇上任不久就被蘇貞昌盯的滿頭包,蘇到苗栗縣視察鐵道博物館,因觀光人數和蘇在致詞時馮和其他人交頭接耳,遭蘇當眾兩度「噹」,臨走前還對馮說「要做什麼工作,先把功課做好」。蘇揆不滿龍團隊人事布局,昭然若揭。

 去年11月30日台鐵發生猴硐走山事故,加上時任鐵路局長張政源將在今年1月16日屆齡退休,交通界即盛傳在台鐵窩了近兩年的馮輝昇即將升任鐵路局長,不過,人事案卻被行政院打回票,交通部無奈,也遲遲未提出政院滿意的人選,只好由常務次長祁文中代理台鐵局長至今,讓台鐵局長成為懸缺最久的一次。

 不過,也因為沒有當上鐵路局長,讓馮輝昇幸運避開這次太魯閣事故全責。只是,馮輝昇雖無法如願當上台鐵局長,但他的升官之說並未就此中斷,交通人士說,鐵道局長胡湘麟將於7月中屆齡退休,馮輝昇仍被規畫為接任人選,讓龍團隊成員可以真正做到主官。

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