台鐵經查有33項缺失!5/15前全面完成複查才能復工!

根據交通部今天向立法院提出的報告,台鐵改革第一階段著重安全,為加強橫向連繫,5月1日成立北、中、南、東協調中心並開始運作。

交通部長王國材。(陳祐誠攝)
交通部長王國材。(陳祐誠攝)

交通部說,4月2日太魯閣號事故是台鐵史上最嚴重傷亡事故,已研議台鐵三階段改革,第一階段就是安全,將在北、中、南、東成立協調中心,指派資深主管於各區協調工電聯檢、運機聯運、斷電施工、夜間維修等多單位的協議,賦予督導主管人事權與預算的建議權,並建立課責機制,跨地區事項由交通部協調整合。

台鐵新任局長杜微表示,4月30日前完成各中心辦公室建置,5月1日成立北、中、南、東協調中心並開始運作。

交通部報告指出,未來配合台鐵組織法修正完成組織整合,成立北、中、南、東分區管理處,以在地管理地區事務,期能縮短指揮鏈,提升決策效率。

另4月24日台鐵再發生武塔站月台加高工程廠商違規施作,交通部已下令,204件臨軌工程25日起全面停工,29日前由公共工程委員會、勞動部及鐵道局完成訪查。

交通部說,至26日共有14件、33項缺失,已完成11 件、27項改善;其他標案,鐵道局5月15日前全面完成複查,確認安全無虞才能復工。

另台鐵也將加強施工工區管理,包括強化緊急應變通報設備、加重廠商罰責等;同時台鐵新建工程原則交由鐵道局辦理,包括邊坡、橋梁、隧道、車站等,台鐵專注提升軌道運輸及養護維修。

台鐵改革第二階段是安定,第三階段是轉型。 (中央社)

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