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AC Schnitzer 30週年慶,推出ACL2S M240i限量版!

為了歡慶成立30週年,AC Schnitzer推出 ACL2S M240i,是繼承在紐伯林賽道拿下7分29.44秒的ACL2 M235i,且只打造30台,相信鐵粉們會立馬下訂單。

為了實行ACL2S的計劃,透過ECU程式改寫和進排氣系統的調校

車身點焊增加剛性,過多點焊會硬過頭

要增強底盤剛性以提升操控表現,最簡單的方式為加裝車身拉桿與懸吊升級,但是上述方式的效果仍有極限,最直接也是最根本的方法就屬車身點焊,為了兼顧車身剛性與行駛的舒適性,許多市售車款的車

平均油耗都馬騙人431hp全油門才暢快

直列六缸渦輪引擎加上兩顆渦輪機輔助,輕鬆超過400hp以上的動力,如果以過去的概念來看,每公升汽油大概只有5 km的表現吧!?不過拜科技所賜,M4卻是可做出10.5 km/L的油耗,說真的小編當然不相

聽聽女生怎麼說? 喜愛SUZUKI BALENO的理由男女大不同

對於一款車,我們向來容易以男性的角度出發,像是動力多大或者能跑多快之類的觀點,屢見不鮮於各大汽車媒體報導上,但是眾所週知如今女性新車主比例可一點也不遜於男性,究竟女生看待一款車的方式與男生有何不同?從原裝進口的SUZUKI BALENO身上,我們或許得以有著更深一層的認識……

爆改超級神鵝,油箱不到1公升

可能很多讀者對機車改裝沒有概念,原廠8.5hp的改裝可以壓榨到60hp到底是什麼鬼? TTMRC的102mm缸,當配上TTMRC1000條的鍛造曲軸,一舉將排氣量設定到563c.c.,油料使用則是標準的VP C12賽車

好想改車可是太太好兇,改到看不出來最好

檸檬的改裝一直都不是問題,基本上可以直接透過Open ECU來做全新的撰寫,筆者詢問了跑騰動力調校Mike,檸檬在Dynapack DAQ33馬力機上的表現就僅有Dynapack DAQ33 128.72hp/6021rpm、18.36kgm/4283rpm,如

超級神鵝 年輕人的最愛

俗稱「鵝」的勁戰車系,目前已經出到第4代,相當就是等於4輪界的Toyota 86感覺,市售改裝套件疊起來絕對是比101還要高,原廠約8.5hp的動力雖然不是很猛,但12吋的輪胎帶來的樂趣可是不少,6 L的油箱平均可做